Фургон из сэндвич панелей на шасси Ford Cargo 2530 HRS

• —  Колесная формула — 6×2
• —  Снаряженная масса — 9 000 кг.
• —  Полная масса — 25 000 кг.
• —  Кабина — высокая крыша с 2-мя спальными местами
• —  Двигатель — FORD-ECOTORQ система непосредственного впрыска Common Rail (TCI) с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
• —  Мощность, л.с./ об.в мин. — 300 / 2400
• —  КПП — ZF 16S109 16+2 ступенчатая
• —  Рулевое управление — Hema ZF 8098 С гидроусилителем
• —  Подвеска усиленная для тяж. условий эксплуатации с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
• —  Передняя — параболические рессоры;
• —  Задняя — многолистовые рессоры.
• —  Редуктор задней оси — MERITOR RS 186 (4.56:1)
• —  Емкость топливного бака, л — 520

• —  Габариты фургона, мм. — 7000 (до 7400) × 2600 × 2500

Кузова этой серии рекомендуются для перевозки грузов требующих климатического контроля. При монтаже рекомендуемых ХОУ, кузов обеспечивает температурный режим от —18 0С до + 6 0С.

Боковые стенки и крыша изготовлены по бескаркасной технологии, исключающей наличие «мостов холода», из 3-х слойных заливных сэндвич-панелей толщиной 50 мм:

• —  наружная облицовка — окрашенная оцинкованная сталь;
• —  внутренняя облицовка — неокрашенная оцинкованная сталь;
• —  теплоизолирующий материал — пенополиуретан плотностью 60 кг/м3.

Пол — пятислойная клееная сплошная (не стыкованная) сэндвич-панель повышенной прочности для обеспечения возможности проведения погрузочно-разгрузочных работ 5-ти тонным погрузчиком. Панель пола склеена однокомпонентным полиуретановым клеем. Толщина пола 135 мм. Покрытие пола внутри кузова — полиуретановая заливка с добавлением кварцевого песка. Толщина покрытия 3мм. Для защиты от атмосферных воздействий со стороны подрамника (внешняя сторона пола кузова) — оцинкованный стальной лист. Утеплитель — пенополистирол плотностью 50 кг/м3.

Дверной проем — оцинкованная сталь.

Двери открываются на 270 градусов и фиксируются в крайнем открытом положении. Запорные механизмы дверей наружные, с возможностью пломбировки. Количество штанг — 2 шт.

Фурнитура — оцинкованная.

Створки дверей:

• —  наружная и внутренняя облицовка окрашенная оцинкованная сталь;
• —  структура панели 5-ти слойная клееная сэндвич-панель толщиной 56мм;
• —  утеплитель пенополистирол 50 кг/м3;

Уплотнитель дверей — 2-х лепестковый резиновый профиль — уплотнитель.

Окантовка кузова с внешней стороны — оцинкованный уголок с полкой 100мм. Крепление окантовки производится специальным неопреновым клеем + заклепки.

Подрамник — металлический, сварной, окрашенный, усиленной конструкции.