Вахтовый автобус КАМАЗ 5350-3014-42
8 (800) 511-23-92.
Вахтовые автобусы (вахтовки) – транспортные средства, служащие для доставки ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и прочих бригад к объекту. Причем «объект» здесь следует понимать в самом широком смысле, это может быть и место аварии, и стройка, и нефтяные и газовые месторождения, отдаленные от населенных пунктов. В отличие от прочих, в вахтовых автомобилях перевозка людей не только разрешена, но и является сутью его названия – «вахтовый автобус».
Высокое качество вахтовых автомобилей и автобусов «Завода Промавто» достигается за счет применения только оригинальных сертифицированных комплектующих, высокотехнологичного оборудования, в числе которого: итальянские автоматические ленточнопильные станки, аргонодуговые сварочные аппараты, гидравлические гильотины, листогибочные прессы с ЧПУ производства США, станок гидроабразивной резки листового металла, координатно-пробивной пресс, форматно-раскроечный станок для древесины. Контроль качества обеспечивается применяемой на производстве системой менеджмента качества, сертифицированной по стандарту ISO 9001:2000 (ИСО 9001-2001).
Технические характеристики вахтового автобуса КАМАЗ 5350-3014-42
|
Тип кузова фургона |
стальной каркас, окрашенный в 2 слоя двухкомпонентным фосфатирующим грунтом с кислотным отвердителем и полиуретановой грунт-эмалью, обеспечивающими высокую адгезию к окрашиваемой поверхности и защиту от коррозии; |
|
Тип фургона | прямоугольной формы (5300*2500*2100 мм); |
|
Утеплитель |
• Пенополистирол (80 мм); |
| Внешняя обшивка фургона стенки крыша | «плакировка» (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета.;
• оцинкованная сталь; |
|
Обрамление фургона | «плакировка» (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета. |
|
Внутренняя обшивка фургона | МДФ наборный; |
|
Покрытие пола фургона | «автолин» (транспортный линолеум), снизу основание защищено оцинкованной сталью; |
|
Уголки и плинтусы | • из «плакировки» под цвет внешней обшивки фургона; |
|
Сиденья – 22 шт. | Типа СП-01: мягкие, одиночные, без механизма наклона спинки, обивка – текстиль, с поясными 2-х точечными ремнями безопасности; |
| Двери в фургоне | боковая дверь: • одностворчатая распашная шириной 720 мм с углом открывания 180 град. задние двери: • одностворчатая распашная шириной 720 мм с углом открывания 180 град Предусмотрена фиксация дверей в открытом положении. Дверные проемы по периметру закрыты морозостойким уплотнителем; |
|
Доступ в фургон | выдвижная лестница трапового типа под боковой и задней дверью, поручень на внутренней части каждого дверного проема; |
| Окна в фургоне двойные |
7 шт. (4+3) размером 1075х555 на боковых панелях и 1 шт. размером 635х705 мм – на фронтальной стенке; |
| Фурнитура |
|
| Освещение внутреннее внешнее | потолочные плафоны – 6 шт. (питание от электросети автомобиля), верхние и боковые габаритные фонари (питание от электросети автомобиля); |
|
Связь фургон-кабина | зуммер; |
|
Люк – 1 шт. | аварийно-вентиляционный (в крыше фургона); |
|
Прочая комплектация | электроразводка 24 В. пластиковые подкрылки, водоотвод на крыше фургона, фиксаторы дверей в открытом положении (оцинкованные) автономный отопитель Планар 8Д 24 В – 1 шт. |
